6月5日，沙特阿拉伯，阿拉伯联合酋长国，巴林，埃及，也门，利比亚及马尔代夫七国，先后宣布与卡塔尔正式切断所有外交往来。6月6日，毛里求斯也加入了与卡塔尔断交的行列。阿联酋方面宣布将在24小时之内（当地时间6月6日以前）关闭所有海陆空通道，并且禁止所有卡塔尔交通工具进出阿联酋。阿联酋国内包括阿提哈德航空（EtihadAirways），阿联酋航空（Emirates），阿拉伯航空（AirArabia）及迪拜航空（Flydubai）均先后发表声明，表示从6月6日起暂停所有往返卡塔尔的航班，直至另行通知。
除此之外，截至目前为止，其他暂停往返卡塔尔的航空公司还包括沙特的沙特阿拉伯航空（Saudia），以及巴林的海湾航空（GulfAir）。
而作为卡塔尔本国最大的，在世界范围内都颇具体影响力的卡塔尔航空（QatarAirways）现已在其官方网站上给出声明，表示将暂停所有前往沙特阿拉伯，阿联酋，巴林和埃及的航班。
卡塔尔称，海湾各国的此举不会影响卡塔尔公民的正常生活，并表示会减小此事对其经济的负面影响。
那么这次断交会对我们在阿华人造成什么影响呢？
出行方面
卡航：鉴于阿联酋已对卡塔尔关闭领空及海域，这就意味着卡塔尔航空不能进入阿联酋领空，也就是说身在阿联酋的小伙伴们，都暂时都不能再从阿联酋乘坐卡塔尔航空了。当然从别的国家还是可以乘坐的，只是不能坐到阿联酋了。对于已经预定了卡航到阿联酋的旅客，卡航方面表示他们可能会提供其他合作伙伴航空公司的航班进行转机。非卡航：现在已经发表声明暂停飞往卡塔尔的航空公司前面已经提及了，包括阿提哈德航空，阿联酋航空，阿拉伯航空，迪拜航空，沙特阿拉伯航空及海湾航空。如果你即将乘坐的是这几家航空公司的飞机从阿联酋前往卡塔尔，那么很抱歉，你的航班很可能已经被取消了，你需要联系你的航空公司，进行退款或重新预定机票飞往最近的临国。
怎么从阿联酋到卡塔尔：如果你因各种原因需要往返卡塔尔及阿联酋，那么你可能就需要选择绕路了，也就是要从一个没有与卡塔尔断交的国家转一次机，例如科威特或是阿曼（截至目前为止）。阿联酋出发在卡塔尔转机，或经卡塔尔转机到阿联酋：同样需要考虑到你乘坐的是哪家航空公司的问题。如果你乘坐的是卡航，你可能会被改签至其他航空公司，以及可能需要在其他地区进行转机。如果你乘坐的不是卡航，建议你联系你的航空公司进行航程确认，航空公司可能会对中转地进行调整。另外再看一看这张图：卡塔尔是生生被沙特，巴林，阿联酋围住的，这三个国家对卡塔尔限制领空意味着什么？意味着卡航的飞机不能直接往西飞了，只能先往伊朗方向绕一段路再飞向欧洲。众所周知，客机绕道飞行势必将增加航油成本，不仅如此，绕道飞行还会经过更多国家的领空，卡航也将为其支出成本。若断交长期存在，势必将影响卡航对机票的定价。
油价方面
鉴于卡塔尔是石油输出国组织（OPEC）成员国之一，可以看到，此次多国与卡塔尔断交的行为直接导致当天油价反弹，WTI原油一度上涨1.6%。周一（6月5日）亚盘油价小涨，七月交割的美国西德州中级原油期货上涨0.88%至48.08美元。八月交割的布兰特原油期货走高0.92%至50.41美元。不过油价目前已经有所回落。对于沙特和卡塔尔的争端，大多数机构和分析师认为，其对于油价的影响将非常短暂，预计或许只有在此举让欧佩克无法团结，从而导致产量从已约定水平上升的情况下，才会对油价产生中长期影响。
事实上，卡塔尔历史上很少卷入中东地缘政治，天然气资源远高于原油，生产全球近1/3的液化天然气，原油产量仅约62万桶/天，仅占全球原油供应的0.6％。且OPEC减产协议中其减产义务仅为减产3万桶/天，即使有变化对原油供给的实际冲击也很小。当然，也不是所有人都对此次争端保持乐观态度，认为卡塔尔高度仰赖从沙特运入的食物，关闭边界将对卡塔尔带来严重挑战。尽管中东混乱往往会拉抬油价，但是由于卡塔尔是OPEC成员，沙国和卡塔尔撕破脸，可能会让减产协议生变，油价或许有下行压力。
生活方面
阿联酋天然气：由于卡塔尔是世界上最大的液化天然气出口国，每天通过Dolphin管道从卡塔尔运输至阿联酋的天然气占阿联酋使用总量的四分之一。该项政策可能会对阿联酋液化天然气的费用造成影响。卡塔尔物价：而由于沙特是唯一与卡塔尔接壤的国家，99%食品都是由国外进口，其中约40%来自沙特。如果沙特与卡塔尔断交，势必将造成卡塔尔通货膨胀，即物价上升，货币购买力下降。据了解现在卡塔尔当地已经出现居民抢购食品和物资的情况了。（图片来自：微天下）卡塔尔货币：阿联酋部分银行及交易所已停止接收卡塔尔货币。但阿联酋最大的外汇网络UAEExchange表示，卡塔尔里亚尔的兑换并没有因为断交而带来影响。其CEO表示“我们正密切
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