今年以来，网络上流行一句话：贫穷限制了我们的想象力。
这句话不无道理。看看那些富得流“油”的中东壕国——卡塔尔、阿联酋，科威特、巴林和沙特阿拉伯等国家，哪个不是弹指一挥间，就造出了超乎人类想象力的文化建筑？且不说远的，单说在今年的“光棍节”，阿联酋的最大酋长国阿布扎比——斥资20亿美元、耗费10年愣是把法国的“国宝”卢浮宫“搬”到了沙漠绿洲之上。
阿布扎比卢浮宫
唯物论认为，物质文明决定精神文明。而“有钱任性”这四个字用在中东壕国身上完全恰当。近三十年来，为了提高“沙漠之国”的文明，壕国们不惜花重金申办和承办多项世界大赛——体育界将此举称为“金元体育”。
尽管壕国们举办这些世界级赛事的举措常令世人感到惊讶——因为他们似乎缺乏这样的历史传统。但经过多年的积累和沉淀，一些赛事确实已经成为这些国家或酋长国的名片，比如，世界上最顶级最极速的水上赛事――F1摩托艇世界锦标赛。
F1摩托艇世锦赛多哈大奖赛赛场风光
F1摩托艇世锦赛阿布扎比大奖赛赛场风光
我们不妨通过一组简单的数据，看看壕国们是如何“玩转”F1摩托艇赛事的：
阿联酋的阿布扎比从年至今连续举办了24届，沙迦从年至今连续举办了18届，还有卡塔尔的多哈从年到年连续举办了11届——-年二十三年间，国际摩联一共举办了站F1摩托艇世锦赛，阿联酋和卡塔尔的总站数占比近30%。
而阿联酋对F1摩托艇运动的热衷程度更是令世人侧目。赛季至今，阿联酋一个国家便拥有三支赛队——阿联酋队、阿布扎比队和维多利队——全球目前仅有九支赛队，该国可谓“三分天下”。
要知道，以F1摩托艇造艇和维护、训练基地建设和培训之昂贵，非一般国家所能承受！
F1摩托艇世锦赛沙迦大奖赛赛场风光
F1摩托艇世锦赛沙迦大奖赛赛场风光
F1摩托艇运动被称为“贵族运动”，而壕国们通过玩这项运动，不仅玩“赚”了体育营销，也为国家增加了几分“贵族气质”！
从某种意义上讲，壕国们通过举办F1摩托艇世锦赛等高端的体育赛事，实现了文明的变迁——“沙漠文明”向“海洋文明”的转变。
比对中东壕国，反观中国。国际摩联F1委员会委员、天荣集团董事局主席李浩杰先生多年前就曾预言：随着中国经济的发展，必将从“黄色土地文明”向“海洋蓝色文明”转变。这一“文明变迁”预言，如今在中国大地上也得到了充分的印证。
国际摩联F1委员会委员、天荣集团董事局主席李浩杰先生（中）携F1中国天荣队登上世界冠军领奖台
天荣集团旗下的深圳市天荣体育文化管理有限公司从年至今，已先后在深圳、哈尔滨、柳州、成都等多个城市成功运营19站中国大奖赛。年-年，国际摩联一共举办了75站F1摩托艇世锦赛，中国赛站总数占比超过25%——这表明中国赛站在天荣体育的专业运营之下取得了辉煌的成就，也表明中国赛站发挥着越来越重要的作用！而年组队至今的中国深圳天荣F1摩托艇队在-赛季更是获得世界冠军的“三连冠”，成为“霸主”地位。
F1摩托艇世锦赛哈尔滨大奖赛赛场风光
F1摩托艇世锦赛哈尔滨大奖赛赛场风光
毫无疑问，中国人在F1摩托艇这项原本只属于欧美国家玩的运动中拥有越来越重的话语权——天荣体育获得赛季伦敦大奖赛（6月16日-17日）的运营权，更说明了这一点！
而这一切，不仅归功于天荣体育多年的坚持和沉淀，更得益于中国经济的高速发展。近年来，海洋强国战略和“一带一路”战略的提出，也表明中华民族正逐渐从黄色文明转向蓝色文明，由陆地文明转向海洋文明。伴随着这种转变，中国未来的水上运动产业尤其是动力艇运动方面将快速地向经济发达国家靠拢，使得越来越多的民众加入与水、海洋相关的生活方式，从而推动水上经济与海洋经济的发展。
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