卡塔尔

每天工作3小时,还能开豪车,那就是真实的


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今年卡塔尔世界杯,一则消息震惊所有人:沙特队击败阿根廷队后,沙特王储将给每个球员奖励一辆劳斯莱斯幻影。

虽然后证实这是一个假消息,但某种程度上也反应了中东油国的壕气。

卡塔尔面积仅相当于浙江温州的国家,年的人均GDP高达7万美元,比美国、英国、瑞典都高;人均年收入是12.9万美元,而中国同时期的人均年收入仅相当于五千多美元……

图注:卡塔尔

也因为卡塔尔富得流油,所以它还有另外一个名闻遐迩的特点:豪车多。

图注:卡塔尔多哈的跑车日常聚会

这届世界杯,不少人感慨道,与其说是去看球,不如说是看车展。因为路上豪车铺天盖地驶向球场,这种场景是其他体育赛事难以看到的景象。

图注:据说这些跑车在卡塔尔算是“入门级”

据许多媒体报道,普通版本的法拉利、保时捷、兰博基尼、劳斯莱斯等超级豪车在卡塔尔都成了“街车”,要想赚爆回头率,顶级限量版车型才算刚“达标”。

法拉利MonzaSP2:价格万美元,不对外销售,仅限法拉利骨灰级玩家收藏;

图注:法拉利MonzaSP2

兰博基尼Centenario:标价高达万美元,仅限量40辆(敞篷和硬顶各20辆);

图注:为了庆祝兰博基尼诞辰周年打造的Centenario,俗称“百年牛”

兰博基尼Sia?n:售价高达万美元(在美国相当于两辆普通版布加迪威龙),仅限量63辆;

图注:兰博基尼Sia?n,造型对下一代大牛有深远影响

布加迪ChironSuperSport+:万美元,限量30辆;

图注:布加迪ChironSuperSport+

布加迪Divo:万美元天价(相当于买3辆兰博基尼Centenario)的布加迪Divo,限量40辆;

图注:布加迪Divo

而这些车,随便一辆来到中国,加上各种费用后,价格都能达到几千万人民币!属于神车级别,像什么劳斯莱斯、宾利等等都算是“弟弟”。

而且小编例举的只是其中一小部分,卡塔尔还有更多顶级定制神车,而它们当中有不少在中国连配额都没有。

那么,卡塔尔真的是媒体传说中的豪车天堂,随便一板砖下去都是一辆法拉利?

事实上,也没有那么夸张。

图注:卡塔尔的法拉利群

根据知名汽车销量数据网站bestsellingcarsblog统计,这些超级豪车的数目都无法排进卡塔尔的销量榜单。

卡塔尔的销量主体还是买菜车品牌,最热销的品牌是丰田,其次为日产。

如果单论车型,销量第一的是丰田LandCruiser,国内玩家俗称“霸道”,约占整个汽车市场的17.8%;

第二名是丰田Hilux,约占市场份额6.9%,排在后面的是日产Sunny、雷克萨斯LX、丰田凯美瑞等,都是我们日常所见的“普通品牌”。

图注:在卡塔尔乃至中东地区都受欢迎的丰田“霸道”

还有经济型品牌铃木,在卡塔尔也比较受欢迎,今年该品牌的SwiftDzire、Ciaz,销量都比往年增加了.9%和.2%。

图注:铃木SwiftDzire

销量第一的汽车——丰田LandCruiser,曾经在中国市场的售价超过七十多万,也算得上高门槛的家用车;而铃木,主打便宜经济的汽车,近些年退出了中国市场,在卡塔尔却也很受欢迎。

这是为什么?需要从他们的国情聊起。

一方面,卡塔尔人均收入较高,消费得起价格较高的家用车。所以,丰田LandCruiser、雷克萨斯LX这类高级车能进入榜单前列。

卡塔尔的环境条件苛刻:沙漠多,气温高,对车的可靠性有更高的考验。这方面日系SUV有较好的口碑。

图注:雷克萨斯LX系列

另一方面,我们传说中的“三小时工作制”的卡塔尔人,一般是当地土著。

但是,总人口为万的卡塔尔,仅有31万人是持有卡塔尔国籍的,他们能享受到丰厚的国家待遇,而其他外来务工者,收入并没有那么高。

所以,经济性汽车还是比较受欢迎。

近年来,中国汽车也受到越来越卡塔尔人的青睐,比如吉利、MG、长城汽车、红旗、奇瑞等品牌,都有在卡塔尔销售,并且有些车型进入了销量榜前50。

图注:卡塔尔的吉利Coolray

图注:卡塔尔的MGZS

在今年卡塔尔世界杯上,你可能还注意到,在场外的豪车队伍中穿梭的一辆辆新能源客车,很大一部分是中国制造的。

没错,今年卡塔尔选择了约辆宇通新能源客车,这也是国际大型体育赛事中首次大批量引入中国新能源客车。

充分说明了中国汽车的新能源技术,越来越被世界认可。

图注:中国宇通新能源客车在卡塔尔主干线运营

只是现在中国品牌面临比较大的挑战,是提升车辆的可靠性和耐用性。

不过随着中国出海的快速发展和完善,未来可能在当地建设研发中心、工厂,制造出更适合当地的汽车,这一步,正慢慢在实现中……

图源:

sina/baidu/Speedhunters/teamspeed/autodalil/bestsellingcarsblog/autodaily/luxurylaunches/hotcars/wirtschaft-tv/hslda/wgoqatar




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